198吨大货车老板回应匝道侧翻!
12月18日下午3时36分许,湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)发生桥面侧翻事故,4辆车辆坠落,已致4死8伤。
12月19日,上游新闻(报料邮箱shangyou@163.)记者了解到,车牌号为陕AN0257的涉事大货车隶属于天津平发大件运输有限公司。该公司熊姓负责人称,在湖北境内,该车只办了99吨的超限证。“这个我们有责任,知道错了,正在配合交通部门调查。”
熊姓负责人介绍,12月14日,该车从陕西临潼出发,走连霍高速公路来到河南省境内;接着走沪陕高速,来到湖北境内;在湖北境内走大广高速,直至发生侧翻事故。该车准备开往广州,车上拉的是变电设备。
熊姓负责人称,有个具体办事的人,协调办理超限许可证。在陕西和河南境内,办的是198吨超限许可证,在湖北省境内办的是99吨超限许可证。前述证件在陕西、山东等地办理。
上游新闻记者在相关网站上反复查询后看到,该车只办了一张超限许可证。12月10日在陕西省公路局办理的超限许可显示,监护方式为自行监护,通行路线为“临潼收费站—G30连霍高速—秦东收费站”,通行时段为2021年12月10日至2021年12月20日。车货总重198吨,长65米,宽4.5米,高4.98米。系天津市平发大件运输有限公司车辆。其所运货物为换热器油箱,货物重量为184吨。
上游新闻记者注意到,秦东为陕西河南交界处、位于陕西一侧的高速出入口。
为何查不到另两张许可证?在湖北办99吨超限证而实际为198吨,为何没被检查出来?
熊姓负责人表示,证件如何办下来的,因“具体办事人”在事故中丧生,他并不知情。事发前,车辆本欲走匝道中间,但遇养护,施工人员没让司机走中间。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》显示,大件运输车辆“未按许可的时间、路线、速度行驶公路的”,视为违法超限运输。
前述规定还提到,车货总高度从地面算起超过4.5米,或者总宽度超过3.75米,或者总长度超过28米,或者总质量超过100000千克,以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的,还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。护送方案应当包含护送车辆配置方案、护送人员配备方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等相关内容。
上游新闻记者 沈度
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