救济现场。

本文图片东海救帮局12月13昼晚上23时30分，一艘集装箱船“长锦海洋”轮在长江口深水航讲D15号灯浮四周，与另一集装箱船“新其盛69”碰撞，引导“新其盛69”轮进水翻扣，“新其盛69”上共16名中国海员遇险。接报后，上海海上搜救核心鼎力展启遇险职员搜救，暂时共救起11人（个中3名士员已无性命体征），其他5人仍在搜求中。

接报后，上海海上搜救核心立时协作东海救帮局派“东海救101”轮前去现场救帮，协作东海帆海保证核心设AIS假造航标、尽量树立重船救急示位标并实行扫测，协作东海预告核心阴谋职员流浪轨迹，播发飞翔正告。吴淞海事局派海事察看艇前去现场处置，协作挨捞船、拖轮、清污船、过往船舶等7艘船舶介入搜救，吴淞VTS（水上接通管制核心）实行长江口深水航讲单向通航，点对于点举行船舶接通构造，共时继续干佳平安信息播发，谨防爆发次惹事变。12月14日零辰，东海救帮局“东海救101”轮在海面救起7名遇险职员并挨捞1具罹难者尸身，吴淞海事局“海巡012”救起1人；“沪港引6”救起2人。

事创造场。暂时现场海巡艇“海巡0103”“海巡012”，博业救帮船“东海救101”“东海救102”，5艘拖轮、4艘疏通船、4艘清污船、2艘挨捞船、1艘引航船，过往商船“中外运青岛”“中昌398”“长鲸9”“恒裕”等共20余艘船舶介入搜救。现场西寒风6-7级，浪高3米。信息显现，“长锦海洋”轮为安提瓜和巴布达籍集装箱船，长165米，总吨17769，载集装箱1285TEU，海员19人，暂时在长江口锚地抛锚；“新其盛69”轮是厦门其盛海运有限公司所属集装箱船，长165.35米，总吨12788，承载650个集装箱。

暂时搜救行径仍在紧张举行，事变缘故还在进一步考察中。

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