据国度航天局新闻，11月28日20时58分，嫦娥五号探测器经过约112小时奔月遨游，在距月面约400公里处，3000牛动员机焚烧约17分钟，胜利实行近月制动，加入环月轨讲。

近月制动是月球探测器遨游历程中闭头的轨讲统制之一，在靠拢月球时实行“刹车”制动，进而使相对于速度矮于月球遁避速度，既而被月球引力逮捉。

此前在地月变化历程中，嫦娥五号层举行了二次轨讲建改，到达预期目的，分手运用一台3000N动员机焚烧2秒多、二台150N动员机焚烧约6秒。

之后，嫦娥五号还将安排环月轨讲高度和倾角，降落器、升高器拉拢体将择机与轨讲器、返回器拉拢体分手，实行月球反面软降落，按规划展启月面自动采样等处事。

换言之，嫦娥五号还要举行第二次近月制动，才华加入环月轨讲，而此前的嫦娥三号、嫦娥四号都只举行了一次近月制动。为什么呢？

据领会，嫦娥三号、嫦娥四号近月制动、能源下落运用的都是7500N动员机，而在嫦娥五号使命中，降落器、升高器拉拢体采取7500N动员机举行径力下落，轨讲器安置的则是3000N动员机，实行近月制动靠的便是它。

调配没有共的动员机在没有共的器上，更佳地完毕没有共的使命。而为了处理探测器在近月制动时沉量较大，推力较小的问题，嫦娥五号采用经过二次近月制动，完毕月球逮捉。

之所以如许，是由于在没有共航天器上安置没有共的动员机，不妨更佳地完毕没有共的使命，而嫦娥五号沉量较大、推力较小，所以才要举行二次近月制动，完毕月球逮捉。

第一次近月制动后，嫦娥五号加入一个环月的大椭圆轨讲，周期约8个小时，遨游三圈，成天之后再实行第二次近月制动，加入200公里高度的的环月圆轨讲。

近月制动完毕后，嫦娥五号将加入统制使命最紧密的阶段，要在一周内完毕洪量要害的举措。