在海上一朝爆发船难不食物怎样办？真要吃人肉？如许干果然不会违反公德良心？假如船员或者趁客在海上赶上船难，有一个表面不妨让人得以存在，那便是”the custom of the sea”。该表面发源于十七世纪，”the custom of the sea”，发源于十七世纪，当爆发船难时,海员抽短签决断谁要牺牲本人，成为别人的食物。

第一则

1820年，一艘名为”Essex”的船在宁靖洋爆发船难，全体21人通过90天的流浪降临智利海疆，遇救其时有二人还在啃食人的骨髓，此时全船只剩8部分。

第二则

1844年，一艘名为Mignoette的划子在非洲西岸爆发船难，本本船上有4人，通过近二个礼拜的流浪,个中一人已奄奄一息，船主决断将他杀死以供其余海员食用，他们毕竟回到英国后，船主被以暗害罪名告状。交下来这起实在事变，是李安影戏《少年PI的奇异流浪》的第二种个骇人结论吗？

右为船主

第三则

1884年夏天，四名英国船员受困于南大欧美的一艘救生艇上，隔绝大陆很边远。他们的船”木犀草号”(Mignote)在狂风雨中重没，四人遁到救生艇上，只剩下二个腌萝卜罐头，不净水。船主是杜德利，史迪芬斯是大副，布鲁克斯是海员。依据新闻报导，三品行性均良佳。第四位海员是17岁的帕克(Richard Parker)。

帕克是一个不友人的孤儿，第一次海上远讲游览，他期望此行不妨让他形成一个实在的夫君汉。。在救生艇上，他们望着海平面，憧憬着有船通过，救起他们。三天往日了，吃掉局部萝卜，第四天钓起一只海龟，免强靠这些零乱食物度日，之后整整八天不食物。此时，帕克奄奄一息的躺在船上，由于几天前他不听劝说喝了海水，瞅起来将近死了。

“木犀草号”的救生艇，帕克与船主等三人便待在这艘划子上。右图 ​​为帕克的墓碑

这时船主杜德利提议抽签决断谁死，佳让其余人生存。布鲁克斯不赞成，所以这天他没抽。第二天，仍然不船影，船主杜德利决断残害他们核心最羸弱的挨杂少年。他要布鲁克斯把头转启，并向史迪芬斯表示，非杀了帕克不行，于是杜德利祈祷了一下，而后拿出小刀刺进帕克咽喉。布鲁克斯也不再秉持良心了，也吃了几口恐怖的人肉餐。

交下来几天，三人便靠着帕克尸身的血与肉为生。第二十天，毕竟有船涌现了。三名幸存者被一艘德国船只救起，杜德利在日志里用难以置信的口气来刻画他们遇救的那一刻”第二十天，我们正在用早餐，毕竟有船涌现。”之后他们回到英国立时被逮受审，船员布鲁克斯成为控方缺点证人，纵然船主杜德利修和大 ​​副史迪芬斯夸大，这是”需要之恶”，末尾他们仍以暗害罪名被告状。