第一个王牌飞行员　罗兰·加罗斯

加罗斯是本世纪初法国空军的一位著名的特技飞行员。他自幼热爱飞行事业，参加空军后，他渴望能在战争中发挥积极的作用。他预测到歼击机的 未来取决于沿飞机纵轴发射的固定式机枪，他的这一独到见解并未引起人们的重视。他多次请求在他那架莫拉纳，索尔尼埃L 型伞型单翼机上安装偏导板，并在飞机的螺旋桨后面安装上一挺机枪，请求终于如愿。他焦急地等待着能在空中投入使用。

1915 年4 月1 日，机会来到了，他驾驶着飞机飞上了蓝天，不一会，他就发现了一架德国阿尔巴特罗斯双座机，便立即操起机枪对准射机、将一棱子弹射了过去。这一突然的袭击，打得德国飞行员晕头转向，连人带机一齐栽入了大海。加罗斯给飞机安装上机枪之后，在仅仅两周多的时间内，就用同样的方法击落了4 架德国飞机。他的辉煌战绩轰动了报界，一时成为法国人心目中的英雄，被誉为“王牌驾驶员”。王牌亦称尖子，这是当时法国人用来着重说明曾经击落5 架以上飞机的飞行员的。 

，当加罗斯4 月18 日驾机迎敌，在德军阵地上飞行时，他的飞机发动机被击中后停车，风将他吹向德军防线之内，因而被俘，加罗斯这名尖子的短暂生涯即告结束。 
“王牌驾驶员”英文为“ACE”，这一词源自法语“LOS”，原意为骰子，骨牌中的玄点，或朴克牌中最大的“A”，也有能人之意，本世纪初法国人用来指体育明星，后作为一个时髦的名词，用来赞誉击落5 架敌机以上的飞行员。

罗兰·加洛斯（Roland Garros，1888年10月6日—1918年10月5日），法国民族英雄，一战时期的战斗机飞行员。加洛斯在一战爆发前就是一名著名的飞行员。1913年9月23日罗兰·加洛斯驾飞机飞越了地中海，成为完成此举的第一人，也是首位途中不着陆飞越地中海的人。次年，一战爆发，他加入了法国军队。经过几次战斗之后，他发觉一边驾驶飞机一边进行射击的难度太大，于是他在飞机前段加装了一座机枪，这样，他就可以将射击目标和飞行方向合二为一。为了防止螺旋桨被敌人的子弹击中，他还在螺旋桨上加装了钢片保护层。