世界最大的船,盘点世界上著名的船只

        关于轮船这个词汇，有两种解释，一种是我们古代使用的木筏推进方式的船只，一种是我现代用机械进行推进方式的船只，两者的区别在于其行进所来自的动力不同，一木筏推进的船只在体积等方面是完全无法和现代船只相提并论的，世界最大的船也肯定是当今的机械船只，在机械轮船出现之前，人们所建造的船只因为建造材料以及行驶动力等方面，使得船只的体型设计、功能设计等方面都比较落后，当时当机械轮船出现之后，设计家门可以避开很多无法避开的问题，设计很多超过自己预想的轮船，在人类轮船的建造历史上，出现了很多非常出名的轮船，也是推动我们轮船发展最重要的东西，下面让我们来认识一下世界上著名的轮船。

轮船出现的意义所在

        我们知道，地球上有几个大洲组成，并且陆地的面积只占有地球总面积的很少一部分，大部分是海洋，人类对海洋的探索可以说是整个人类文明最重要的一个部分，比如郑和下西洋的故事，一直是我国最为出名的航海历史故事，最初历史上是没有轮船的，人们当时最简单的水上交通工具是木筏或者独木舟，并且也只能在江河上进行航行，并不能进行海上的航行，也阻断了人类文明的发展，阻断了人类文明的交流，后来出现了轮船，而推动他们的动力原因有两点，一个是因为人类对海洋探索的向往，一个是因为大陆之间的经济文化等交流，加之人类造船技术的成熟，最终使得人们已经能够建造大型的木质轮船，而轮船的出现，解决了世界上的很多问题，主要梳理下来，有以下几点是比较重要的。
        意义一
        解决了长期的海上巡航的问题，正是因为轮船的出现，使得人们能够驾驶着轮船驶往世界各地，尤其是跨越海洋的航行，历史上许多著名的航海家都是依靠大型的轮船才能得以闻名世界，比如我国的郑和，就是最为出名的一个航海家。

        意义二
        使得国家之间的沟通更加的紧密，因为海上的交通更加的方便了，对于我们了解其他国家，以及其他国家了解我们都是一个不错的事情，那些航海家通过将国外的文明带入本国，可以使我们很好的了解国外的生活情况，并且我们还可以将自己国家的文化带入其他的国家。
        意义三
        加强了国家之间的经济交易，海上贸易被称为海上丝绸之路，通过轮船的交流，可以很好的使得国家之间的经济贸易能够更好的展开。
        意义四
        由于轮船的发明，使得人们可以进行远程航海，对于了解大海起到了很好的促进作用，比如对大海的气象研究，海岛研究等，都起到了积极的作用。

轮船发展历史

        公元782年的时候，由我国了提出了轮船的概念，轮船的一个最大特点就是通过桨叶或者桨轮来进行轮船的行进，这个概念由杭州的知府提出来，当时他吧船的两侧切开，然后装入可以脚踩的桨轮，通过脚踩来实现轮船的行进，这种轮船被称为明轮船或者轮船，这是最早的关于轮船概念的提出人，大大的提高了轮船的行进速度。
        1690年，法国的德尼•巴班提出用蒸汽机作动力推动船舶的想法，但当时还没有可供实用的蒸汽机，故设想无法实现，虽然这只是现代轮船概念的雏形，对于轮船的后期设想却是一个很好的佐证。
        在1769年的时候，法国的科学家通过将蒸汽机安装在轮船上来实现了轮船的驱动，不过当时驱动的并不是铁质的桨叶，而是木质的，这样的最终结果就是在对于轮船的速度提升方面，并没有太大的优势，并且由于当时其他渔船主们对这种方式的反对，因为这样做会明显的侵害他们的利益，于是这种方式的轮船不得不被淘汰了。
        1783年乔弗莱又建成了世界上最早的蒸汽机轮船“波罗斯卡菲”号，航行30分钟后，船上蒸汽锅炉发生爆炸，对于轮船的发明历史却是一个至关重要的转折点。