月球上拉条网线上网

很多小伙伴不想回乡下，一个重要的原因是那么没有网络，流量有不够用。以此类推，大家也不想去月球或者火星。不过，听说美国将在月球建立通信线路，传输速度的千兆每秒。风趣网小编不甚理解，这样的速度很快吗？我们现在光纤带宽都是500M的，而某些机房则高达百G。不过话又要说回来，月球上人家的独享带宽，而且没有那么多用户。美国人这样做似乎是想殖民月球。

从月球表面观测到的地球，目前美国公司宣称，现已建造一条激光通讯线路，每秒传输数据1千兆。

这条激光通讯线路具有历史意义，意味着宇宙机器人公司月球任务的传输带宽提高了数千倍。

图中是“游隼号”月球登陆车

　　巴黎国际航空航天展上传来最新消息，美国公司将建造世界上首个月球激光通讯线路，目前，美国宾夕法尼亚州宇宙机器人公司和密歇根州ATLAS太空操作公司建立这条激光通讯线路，能够向顾客提供每秒1千兆的数据传输。专家解释称，这条激光通讯线路具有历史意义，意味着宇宙机器人公司月球任务的传输带宽提高了数千倍。

　　可以在月球体验虚拟现实

　　宇宙机器人公司首席执行官约翰·桑顿（John Thornton）说“多年以来，行星探测任务一直寻求激光通讯，ATLAS和宇宙机器人公司目前有能力将其转变为现实！”

　　桑顿指出，月球激光通讯将有效扩大载荷能力，确保高清视频、开创性数据密集型实验，甚至在月球上可以体验虚拟现实。毫无疑问，这是我们在月球上建造的未来基础设施。

　　创新变革

　   ATLAS公司CEO肖恩·麦克丹尼尔（Sean McDaniel）解释称，这个合伙企业对于月球通讯带来真实的创新变革，迄今为止，月球任务通信技术并没有建立合作或者产生连续性成效，意味着每一次任务发射，都需要一个新的通讯方案，新的激光通讯终端对宇宙机器人公司的顾客提供一个整体解决方案，在月球和地球之间建立一条激光通信线路。

　　月球物流公司

　　宇宙机器人技术公司是一家月球物流公司，为公司、政府、大学、非营利组织和个体，向月球送递有效载荷，宇宙机器人技术公司在单次太空飞行中能够提供多样化顾客载荷，每公斤120万美元。据悉，该公司是美国宇航局“月球软着陆货运和登陆计划（CATALYST）”的官方合作伙伴，还是空中客车公司的商业合作伙伴，新的合作关系使宇宙机器人技术公司月球任务总量达到11个。