防爆胎和普通的轮胎有什么区别？有什么标识？

防爆胎学名叫做缺气保用轮胎。它和普通轮胎的区别在于，当轮胎被刺穿失压后，普通轮胎会被汽车压瘪，轮胎脱离轮圈，使车辆无法行驶。而缺气保用轮胎可以用较厚的胎壁结构将轮胎支撑起来，即使轮胎失压了，也不会被压瘪。



防爆胎和普通的轮胎有什么区别

1、舒适性和维修成本不一样。防爆胎虽然可以防止汽车在爆胎时失控，它也是有很多缺点，比如舒适性差、价格昂贵、修补困难等等，特别需要注意的是，防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离，对轮胎依然是有很大伤害。

2、轮胎侧壁的厚薄程度不一样。普通轮胎的侧壁非常薄，当轮胎没有气压时，轮胎就会完全的塌下去；而防爆轮胎的侧壁上加了一层橡胶，使侧壁的刚性大大加强，当轮胎没有气压时，这个橡胶层仍然能够支撑起汽车，并使汽车以一定的速度行驶。

3、配备防爆胎和普通轮胎的悬架不一样。配备了防爆胎的车型悬架都通过特殊调教，普通的汽车改装防爆胎，舒适性会极差，减振器很快就会损坏，汽车的操控性也会随之改变，并不是所有的车型都可以改装防爆胎。()

4、材质不同防爆胎是合成橡胶材料；普通轮胎是橡胶材料。

5、安全性不同防爆胎可以在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以每小时80公里的车速行驶80至250公里；普通轮胎在爆胎或者缺气的情况下继续行驶，会让胎壁温度升高，造成胎面不可逆转的损坏。普通轮胎按照其配套的车型不同，其各项指标也不相同，其舒适度、经济性、耐磨性、抓地力、安全性等都不同，目前还没有一款轮胎能兼具其各项指标及其优点的。防爆胎主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶，这样的设计加强了其坚固性。



普通轮胎和防爆轮胎的主要区别

1、防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。

2、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。

普通轮胎和防爆轮胎的标识


防爆胎和普通的轮胎最简单的方法是看胎侧有无防爆标识，有防爆标识的是防爆轮胎，无则是普通轮胎，一般的防爆标识是RSC，不过品牌不同，有些防爆胎的防爆标识就不同，普利司通的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，马牌的防爆标识是SSR，邓禄普是ROF，米其林的防爆标识是ZP，有时候米其林的也会是RSC。防爆标识并不是一种花纹型号，而是与花纹型号组合的形式出现

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