中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线尝试

中新社长沙报道，9月27日，湖南磁浮技术研究中心宣布了一项重大突破。我国首列商用磁浮2.0版列车（时速160公里）在长沙磁浮快线成功尝试提速至时速超过130公里，这一速度刷新了短定子中低速度磁浮列车运行速度的世界纪录。

这一激动人心的进展来自各方的紧密合作。由中车株洲电力机车有限公司与湖南省磁浮技术研究中心共同研发的首列商用磁浮2.0版列车，在长沙磁浮快线进行提速试验。该列车拥有完全自主知识产权，设计时速为160公里，可搭载乘客500人。

此次提速试验由湖南省磁浮技术研究中心与湖南磁浮交通股份有限公司牵头，联合了中车株洲电力机车有限公司、国防科技大学、长沙理工大学等国内磁浮领域的优势单位共同进行。在稳定中求进、逐级提速的原则下，试验组采取车上车下同步监控、专业团队保障运维的方式，确保了运营线路的安全。这一尝试取得了突破性的成果，向着时速160公里的目标迈出了坚实的一步。

在当晚的试验中，尝试处理组进行了列车速度在每小时130公里以内的考核鉴定工作。他们对车辆和线路的关键性能进行了评估和检验，并收集了宝贵的测试数据。这些数据不仅为接下来的持续冲刺更高速度提供了重要参考，也为未来中速磁浮的工程化应用提供了宝贵的依据。这一进展标志着我国在磁浮技术领域取得了重要突破，展现了我国在磁浮技术领域的实力和创新能力。这一里程碑式的成就，不仅彰显了我国在磁浮技术领域的领先地位，也为未来的交通出行带来了更多的期待和想象。