指南车是谁创造的 四种说法争吵没有休(众说纷纷

在新时代的社会背景下，各地之间的交流和联系因先进的交通方式而日益频繁。飞机、高铁、火车、轮船等交通工具已成为生活中心的人们常用的联系方式，而指南针在指导交通工具确定方向等方面起到了至关重要的作用，特别是在航海时。实际上，早在古代，就有在指南针基础上进一步发展的指南车出现。

关于指南车的创造者，历史记载存在多种说法，因此这个问题一直众说纷纭。由于指南车的历史记载存在断层，且历代都有不同程度的改制，所以暂时无法确认其真正的创造者。存在四种主要的说法。

第一种说法认为指南车是黄帝创造的。据西晋崔豹所著的《古今注》和《志林》记载，黄帝在与蚩尤大战时，因蚩尤制造了大雾，导致士兵迷失方向，黄帝于是创造了指南车为士兵指引方向。

第二种说法则认为指南车是周公创造的。《鬼谷子》和《古今注》中提到，因为“越裳氏”来进攻时失去了归路，周公便创造了“五趁”指南车来指引方向。

第三种说法则认为指南车是在西汉时期创造的。根据刘仙洲所著的《中国机械工程创造史》，指南车的创造时间依据《西京杂记》的记录而定为西汉，但并未明确创造者。

第四种说法则认为三国时期的司马钧是指南车的创造者。王振铎在《科技考古论坛》中记录，“创造指南车者，当以三国时马钧为确凿”，并引用了《魏略》中的记录作为证据。

无论指南车的创造者是谁，他们都为中国的历史发展做出了重要贡献。指南车作为一项伟大的发明，不仅展现了古代中国的科技智慧，也为我们今天的出行提供了极大的便利。